أفاد المهندس صفوان إبراهيم بكاية، المسؤول عن مشروع تجديد جسر الرستن في حمص، أن العمليات التي تم تنفيذها لتحديث الجسر تضمنت إزالة 14 جائزاً تالفاً وتركيب 14 جائزاً جديداً بطول 42 متراً، وهي جوائز ذات إجهاد مسبق وصب مسبق.

وأشار في تصريح خاص إلى أن التحديث شمل: صب خرسانة مسلحة لربط الجوائز، وتعزيز 8 دعامات حاملة، وصيانة 168 مسنداً كلياً، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الأسفلت وتركيب اللوحات المرورية لضمان السلامة.

أوضح بكاية أن إعادة تأهيل الجسر تتسم بتعقيد وخطورة، كما تتطلب وقتاً ودقة في التنفيذ. وأكد أن الرافعة المستخدمة في التثبيت قديمة وتحتاج إلى صيانة مستمرة، ما أدى إلى توقف العمل لمدة شهرين بسبب تعطلها.

وأضاف أن أعمال صيانة المساند والأعمدة الكهربائية والدرابزونات تم إضافتها لاحقاً، مما تطلب وقتاً إضافياً، كونها لم تكن جزءاً من الخطة الأصلية لتجديد جسر الرستن.

وأشار بكاية إلى أهمية الجسر لكونه يربط شمال سوريا بجنوبها عبر الطريق الدولي، مما يقلل من تكاليف السفر والتنقل، ويوفر الوقت والجهد لنقل البضائع والأشخاص.