تواصل حركة الطيران في سوريا هذا العام تحقيق تقدم كبير من خلال زيادة عدد الرحلات الداخلية والدولية، بالتوازي مع أعمال تجهيز المطارات الأخرى استعداداً لبدء تشغيلها.

تتزامن هذه الخطوات مع توسع شبكة الرحلات من وإلى البلاد، وتشهد مطارات دمشق وحلب زيادة في عدد الرحلات والمُسافرين، كما عاد مطار دير الزور الدولي للعمل، بينما تتواصل عمليات التجهيز في مطارات القامشلي واللاذقية والمزة.

### مطار دمشق الدولي

يستمر مطار دمشق الدولي في المركز الأول من حيث حركة الطيران، مع زيادة تدريجية في الرحلات الدولية وعودة خطوط مباشرة إلى وجهات أوروبية وعربية. واستقبل المطار في يوليو الماضي 2,088 رحلة نقلت نحو 243 ألف مُسافر، بمشاركة 16 شركة طيران. وشهد شهري أغسطس وسبتمبر انطلاق رحلات مباشرة إلى مدن مثل موسكو ودوسلدورف وكوبنهاغن وفيينا. كما يتم تطوير صالة ثانية بالمطار لتعزيز بنيته وخدماته.

### مطار حلب الدولي

يحتل مطار حلب الدولي المرتبة الثانية من حيث كثافة الحركة الجوية. فقد سجل منذ بداية عام 2026 وحتى نهاية أغسطس 3,068 رحلة، نقلت أكثر من 315 ألف مُسافر. وتبدأ أعمال تطوير المطار في عام 2027 لزيادة طاقته الاستيعابية إلى مليوني مُسافر سنوياً.

### مطار دير الزور الدولي

عاد مطار دير الزور الدولي للعمل في 5 أغسطس 2026 بعد 14 عاماً من الإغلاق، مُستقبلاً رحلات داخلية ودولية. وشهد الشهر الأول لتشغيله 54 رحلة وأكثر من ألفي مُسافر، وأضافت شركة “LEAV Aviation” وجهة أوروبية للمطار.

### مطار القامشلي

يخضع مطار القامشلي الدولي لأعمال تجهيز تمهيداً لإعادة تشغيله قريباً، ضمن خطة لربط جميع المحافظات بشبكة الطيران.

### مطار اللاذقية

بدأ مطار اللاذقية الدولي في مرحلة إعادة التأهيل، بهدف تحسين مرافقه التشغيلية والفنية.

### مطار المزة

بدأت عمليات تجهيز مطار المزة لتحويله من منشأة عسكرية إلى مطار مدني محدود الاستخدام للطيران الخاص والتنفيذي.

تستمر سوريا في توسيع خريطة النقل الجوي من خلال إعادة تشغيل المطارات وزيادة الخيارات المتاحة للسفر أمام المواطنين.